深圳市氢蓝时代动力科技有限公司（简称“氢蓝时代”）由来自全球新能源汽车和燃料电池领域的专家团队联合发起，于2018年正式成立于深圳市南山区。氢蓝时代致力于自主研发成本低、寿命长、效率高、可靠性高的车用氢燃料电池系统，以及FCU系统控制器、DCDC升压转换器、离心式无油空压机、自主电堆等核心零部件产品。氢蓝时代不断突破多项科技创新，成功开发出了鹰（50kW级）、鲸（60kW级）、鹏（80kW级）、鲲（130kW级）等系统产品，其中，型号EAGLE50系列，是2019年国内首款匹配大中型客车的50kW级氢燃料电池系统；型号KUN132-001是全球首个单堆氢燃料电池系统额定功率突破130kW的产品。公司与开沃、中通、申龙、亚星、飞驰等多家知名整车厂合作完成了多款公告车型，广受行业好评，截止2020年底，公司已取得了上百台公交车市场和物流车市场订单。

 

氢蓝时代核心团队来自汽车领军品牌企业、清华大学和海归博士等，现已发展至百余人规模，其中有20余名国内外氢能、新能源汽车专家，18人具有博士学位。氢蓝人才团队良好的产业背景，有助于开展燃料电池关键核心技术攻关。氢蓝时代团队具有对全球新能源汽车历史、现状及整个产业链的深度解读能力，可以快速整合电堆、空压机、循环泵、DCDC等核心部件的全球技术资源，进行自主研发并形成核心竞争力。

 

氢蓝时代下设有多个分支机构，可提供“燃料电池系统+核心零部件+测试验证”的全生态解决方案。子公司深科鹏沃，定位为核心零部件平台和专业测试平台；深圳研发测试中心，包含氢燃料电池系统、核心零部件等实验室与高级别产品测试中心；江苏扬州量产基地，设计产能5000套/年，已实现产能2500套/年；正在筹划的大湾区量产基地，计划产能20000套/年。

 

氢蓝时代积极推进行业内外的合作，是中国汽车研究中心全方位战略合作企业。公司与日韩、欧美等国家地区在产业和技术上互动频繁，成果显著，已成为广东省和深圳市氢燃料电池对外合作的重点企业，并获得“深圳市年度重大研发和产业化项目”政府资质认定。2019年4月，氢蓝时代作为氢燃料电池行业代表企业随马兴瑞省长全程出访日本丰田全球设计中心；2020年11月，氢蓝时代董事长金晓辉受深圳市委市政府邀请，出席深圳市第二届“企业家日”座谈会并发表勇当氢能社会先行示范区的演讲。

 

作为广东省和深圳市氢燃料电池产业的领军企业，2019年11月氢蓝时代携手深圳巴士、深圳燃气、开沃汽车启动“深圳市首个氢燃料电池汽车示范运营合作项目”，打造深圳东部氢能走廊。同时按照深圳市政府要求，氢蓝时代积极推动产业链协同发展，体现了行业头部企业的责任和担当，目前已牵头与南科燃料、通用氢能、凯豪达氢能源等多家氢能企业陆续开展了产业链合作。氢蓝时代全面整合上下游资源，融合发展全产业链，引领深圳氢能产业高质量发展，被选定为深圳市氢能与燃料电池协会会长单位，公司董事长金晓辉先生被推举为协会会长。

 

氢蓝时代以“开创美好氢生活”为愿景，以“持续聚焦氢能源创新科技，成为中国氢能社会的引领者”为使命，坚持自主研发，坚持以战略的眼光布局团队、技术、产品和产业，已成为国内氢燃料电池行业极具影响力的品牌企业。