2018年2月24日，广船国际获得战略投资，金额未透露，投资方为中国人寿、中船防务。

2019年8月8日，广船国际获得28.91亿人民币的战略投资，投资方为中国船舶。

1914年，侨商谭礼庭在广州南石头建“广南船坞”。1954年8月1日，广州造船厂成立。1993年6月7日，经改制，广州广船国际股份有限公司成立，同年在香港和上海上市，是中国第一家造船上市公司。2014年收购广州中船龙穴造船有限公司。2015年5月，公司更名为广船国际有限公司。

 

广船国际有限公司是中国船舶工业集团公司属下的现代化造船企业，由中船集团控股的中船海洋与防务装备股份有限公司全资拥有；是中国制造业500强，广东省50家重点装备制造企业，享有自营进出口权；是国家高新技术企业，拥有国家级企业技术中心，是华南地区最大最强的军辅船生产和保障基地，可设计符合世界各主要船级社规范要求的40万载重吨以下的各类船舶。公司年造船能力达到350万载重吨，在MR、AFRA、VLCC、VLOC型船舶，以及半潜船，客滚船、极地运输船等高技术、高附加值船舶和军辅船、特种船等船型方面掌握核心技术。

 

公司造船和海洋工程业务生产基地分为荔湾、南沙两大厂区。荔湾厂区坐落于广州市白鹅潭经济圈，拥有2座5万吨级船台、1座3万吨级船台和1座6万吨级船坞，码头岸线约1600米；南沙厂区坐落于国家级自由贸易区龙穴岛,毗邻香港和澳门。工厂占地253万平方米，配置30万吨级以上造船干坞2座，4台600吨龙门吊、5个超大型船舶泊位，拟新增置900吨龙门吊1台，2座5万吨级造船平台。

 

放眼世界， “致力成为全球海洋与重型装备技术领先、服务卓越的一流船舶企业”是广船人永不停息的愿景追求。展望未来，广船国际将肩负“经略海洋，舰船报国”的历史使命，以全新的姿态拥抱海洋、筑梦深蓝！